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Découpage & Soudage Combinés

Paroi de voiture de chemin de fer

Rail Coach Shell

La LCW 7000 est une machine laser entièrement automatique pour la construction des parois latérales d’un véhicule sur rails. La photo montre une vue de dessus de la machine. Le système de chargement automatique peut charger des tôles de 2000×1250 à 2500×4000 mm² en acier inoxydable. Les tôles sont, une par une, raboutées par laser et introduites dans la zone de découpe. Une fois que suffisamment de surface de tôle est disponible dans la zone de découpe, la tête de découpe commence à faire les ouvertures des portes et des fenêtres. Pendant ce temps, un autre portique, équipé de ventouses, évacue les grosses chutes résultantes. Les petites chutes tombent sur un convoyeur sous la zone de découpe.
Une fois que toutes les ouvertures sont découpées, un nouveau cycle de raboutage de tôles et de découpe d’ouvertures est relancé. La pièce finie qui en résulte peut faire 25 mètres de long.